船司介绍
商船三井(MOL)简介
商船三井(MOL)是日本的大型海运公司，总部位于日本东京都港区。
商船三井(MOL)与日本邮船(NYK)及川崎汽船(K-LINE)并称为日本三大海运公司，以纯利润及市价总值计算居日本第一位，而销售额则仅次于日本邮船。商船三井(MOL)的主要源流有二，分别是成立于1884年的大阪商船和1942年的三井船舶，分属日本的两大财团住友财阀和三井财阀。1964年，大阪商船与三井船舶合并为大阪三井(MOSK)，开创了日本跨财阀大公司合并的先例。1999年4月，大阪三井(MOSK)与当时日本排名第四位的海运公司Navix
Line合并，改名为商船三井(MOL)。
不同于马士基航运(MAERSK)等以集装箱运输为主的海运公司，商船三井(MOL)的经营范围涉及到各个船种。截止到2008年3月底，商船三井(MOL)共计拥有各类商船845只，5,434万重量吨，是世界最大的船队。同时，商船三井(MOL)拥有业界第一位的LNG船队，以及强大的干散货船和汽车滚装船，而集装箱运输领域则居世界10名左右。商船三井(MOL)的集装箱是以鳄鱼扛集装箱为标志，是个明显而有趣的特征。
在2008年度《财富杂志》世界500强排名中，商船三井(MOL)与马士基航运(MAERSK)、日本邮船(NYK)及中远集团作为仅有的四家国际航运企业入选。
日本三大船公司合并
日本邮船(NYK)、商船三井(MOL)、川崎汽船(KLINE)合并成立海洋网联船务(ONE)
。
2017年7月7日，日本三大船公司发布联合公告，宣布成立联合运营集运业务的控股公司和运营公司。其中，控股公司名称为Ocean Network Express Holdings,Ltd.，位于日本东京;运营公司名称为Ocean Network Express Pte.Ltd.，位于新加坡。
由日本三大航运公司——日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集运业务而成的Ocean Network Express(简称ONE公司)，2018年4月1日正式运营。
在正式运营之后，以Alphaliner截至2018年3月25日数据计算，ONE以148.42万TEU的运力规模排名全球第6，距离第5的赫伯罗特不过10万TEU的差距，但距离第4的达飞轮船则超过100万TEU的差距。