近日，Sea-Intelligence发布了最新的全球班轮性能报告（GLP），该报告涵盖了60多家船司和34条航线，并提供了截至2025年2月的班轮可靠性数据。
图源：Sea-Intelligence官网 侵删
2025年2月，全球航班可靠性环比提高了3.6%，达到54.9%，这是自2024年5月以来的最高水平。与去年同期相比，可靠性提高了1.8%。
在排名前13位的航运公司中，马士基（MSK）位居第一，航班可靠性为60.2%。其次是地中海航运（MSC）57.4%和赫伯罗特（HPL）57.3%。
2025年2月Gemini Cooperation和Premier Alliance两个新的运营商联盟诞生。
The Alliance和2M将在未来几个月逐渐淘汰，而Ocean Alliance将保持不变。
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Gemini制定的船期可靠性目标，在始发港口的表现最高，为94%，其次是MSC 79.6%和Premier Alliance 60.4%。
Ocean Alliance的调度可靠性为54.1%，而即将淘汰的2M和The Alliance的调度可靠性分别为44.2%和45.3%。
有Sea-Intelligence的分析师指出，新联盟网络才刚开始部署，大约到2025年7月才会全面落实。因此，对他们的业绩评价至少要在4~5个月后才能进行。
全球航运格局的变化以及各船司的船期可靠性将对运价、运输效率产生影响，航宝提醒各位货代，及时掌握最新航运动态。
