近日，航运巨头ONE有“大动作”。据日经新闻3月4日报道，ONE计划于2030年前投资250亿美元（约合人民币1821亿元），通过建造42艘新集装箱船与并购（M&A）将运力提升约30%（约57万TEU）。
此前，ONE曾宣布升级亚洲至西非WA1和SW2航线，进一步增加奥纳港（Onne）和莱基港（Lekki）的挂靠频次，而这两条航线均为周班服务。
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根据ONE发布的公告，升级后的WA1航线将新增挂靠奥纳港(Onne）。
同时，该航线将不再覆盖科托努港(Cotonou)，挂靠科托努港的服务将转由SW2航线提供。
升级后的WA1航线的首航日期：2025年3月3日从上海出发。
升级后的WA1航线挂港顺序：Shanghai上海 – Ningbo宁波 – Nansha南沙 – Singapore新加坡 – Port Kelang巴生港 – Apapa阿帕帕 – Tincan廷坎 – Onne奥纳港（新增） – Tema特马 – Lome洛美 – Port Kelang巴生港 – Singapore新加坡 – Shanghai上海。
与此同时，升级后的SW2航线将新增挂靠科托努港 (Cotonou)。
此外，该航线将不再覆盖奥纳港(Onne)，其相关服务将由WA1航线继续提供。
升级后的SW2航线的首航船2025年3月1日从上海出发。
升级后的SW2航线挂港顺序：Qingdao青岛 – Shanghai上海 – Ningbo宁波 – Xiamen厦门 – Nansha南沙 – Singapore新加坡 – Abidjan阿比让 – Tema特马 – Apapa阿帕帕 – Lekki莱基港 – Cotonou科托努（新增） - Abidjan阿比让 – Singapore新加坡 – Qingdao青岛。
航宝在此提醒，货主和货代需及时掌握相关航线的最新变化，调整运输计划。
