马士基宣布，自2023年8月3日起，对巴拿马运河过境货物的巴拿马运河收费(PCC)进行修订。

丹麦箱线公司表示，以下贸易航线的新关税水平将为每20英尺集装箱175美元和每40英尺集装箱305美元(包括高立方箱和45英尺箱):

西亚到/从拉丁美洲

从拉丁美洲到亚太地区

从非洲到拉丁美洲

从欧洲到拉丁美洲

北美到/从拉丁美洲

西亚和中亚到/从美国东海岸

亚太地区往返美国东海岸

非洲到/从美国东海岸

欧洲到/从美国西海岸

根据马士基的声明，新收费将于2023年8月3日生效，适用于干货和冷藏货物。

此外，马士基还宣布了一则信息。由于目前的天气状况和高浪对纳皮尔港航运活动的持续影响，悬挂利比里亚国旗的6900 TEU集装箱船SFL Maui 323S/325N将在Southern Star服务中取消纳皮尔挂靠。

马士基表示，做出这一决定是为了“减轻对航线安排的进一步干扰，并避免服务可能出现下滑。”

马士基确定了以下应急路线：

纳皮尔出口将升级为4650 TEU船Maersk Makutu 326N，通过远东(FEA)港口或通过连接服务通过Tauranga进行货运路线。

Napier从tauranga进口的货物将继续装载SFL Maui 325N，并将在Lyttelton卸货，然后装载NYK Fushimi 119N，交付给Napier。

纳皮尔进口前东南亚枢纽/前悉尼的SFL毛伊岛322S/324N将在利特尔顿卸货，并装上4538 TEU集装箱船NYK Fushimi 119N，交付给纳皮尔。