近日，有媒体根据2021年财报数据，排出了80家A股上市的交通运输行业董事长的税前薪酬榜，平均年薪为130.7万元，董事长不愧是年收入超百万的高薪岗位。不过平均数也隐藏了同行们的差距，80位董事长中，年薪少则不过6万元，多则逼近千万，在这之中，建发股份郑永达以963.24万元的高薪断层式领先，辽港股份王志贤、上港集团顾金山、唐山港宣国宝、连云港李春宏（离任）几位港口一把手也进入了榜单。不过A股上市的港口企业并不止这几家，他们的高管薪水也不至于低于6万，进不了榜。

只因不少港口企业的董事长都从关联公司领取报酬，在财报上显示的数字是零，部分实施了职业经理人计划的港口企业里，总裁或总经理的薪酬反而更高，是港口里的最强的打工人。所以只看董事长拿了多少万，很难反映上市港口企业的高管薪酬水平，港口圈（ID:gangkouquan）统计了各大上市港口企业里董事长/总经理/总裁的薪资，现在我们就来看看这份榜单：

榜单所列的18家A股上市港口企业中，董事长/总经理/总裁的平均薪水为104.53万元，10位高管的薪水都过百万，其中最高薪为天津港总裁宋天威，税前年薪为171.38万元。

当然高薪也与高业绩要求相匹配，18家上市企业2021年的平均净利润是20.10亿元，但只有上港集团、宁波港、青岛港、招商港口、唐山港的净利润超过了20亿元，其中上港集团的净利润为146.82亿元，一家独占鳌头。如果将每家公司的净利润与高管薪酬算出比值，评出最能带领公司盈利的高管，那么上港集团董事长顾金山就是最具性价比的董事长，其净薪酬利润比达到了惊人的12216.51。

草草看完这张表，能说的其实还有很多，对于一家企业来说，高管是最宝贵的资源之一，为了留住这些关键人才，除了薪水，股票激励也是调动这些核心骨干人员积极性的物质性激励，而这些数据无法在表中一一呈现。放眼国外，外资航运企业的CEO们薪水就相对更高，加上各种绩效奖励，可达两百多万美元到七百多万美元不等。扫完了高管公开的薪水，活跃在各个岗位的普通员工的薪资水平其实更受广大一线员工关心，港口圈（ID:gangkouquan）已经完成初步调研，正在撰写报告，不日将公布结果。