巴尔的摩港(BALTIMORE)美国东北沿海马里兰州中部的帕塔普斯科河口，切萨皮克湾顶端西侧，西南距华盛顿60多公里，是美国大西洋沿岸重要海港和工业中心。巴尔的摩港口潮差小，冬季不冻，航道深，港口年吞吐量常居全国第8位，进出口贸易在城市经济中居重要地位。主要输出煤、焦炭、钢铁、铜等，输入铁矿石、石油、砂糖等原料。

巴尔的摩港属温带大陆性气候，年平均气温约14℃。全年平均降雨量约1100mm。平均潮差为0.3m,最大为2.5m。

巴尔的摩港区主要码头泊位如下：

码头类别 泊位(个) 岸线长(m) 最大水深(m)

GENERAL CARGO(杂货) 8 1551 10

BULK CARGO (散货) 20 5580 15.2

CONTAINER(集装箱) 12 2654 11.5

OIL QUAY (油码头) 22 4631 12.4

巴尔的摩装卸设备有各种岸吊、门吊、集装箱吊、汽车吊、浮吊、可移式吊、卸货机 、装卸机及 滚装设施等，其中塔式岸吊最大起重能力为100吨，浮吊达150吨。码头场地开阔，可通铁路及公路，调车场可停火车车厢达8000余个，仓库面积为150万平方米。油码头最大可靠7.6万载重吨的油船,矿石码头可同时停靠3艘8万载重吨的船舶。装卸效率：矿石每小时2000吨，谷物每小时4000吨，硫酸钙每小时900吨，煤炭每小时达7000吨。该港自80年代开始已建成美国最现代的码头之一，货物一到大门马上就将重要情报输入计算机，各部门立即就能获得资料，并且拥有高科技货物装卸系统和设备、高速起重机及码头多式联运集装箱转运设备。

巴尔的摩港1994年集装箱吞吐量达53万TEU，1992年货物吞吐量达2344万吨，其中以散货比重最大，尤其是铁矿石的进口和煤炭的出口达到1913万吨，比1991年增长8.8%，而美国大西洋沿岸各港杂货吞吐量平均增长只有4.9%。主要出口货物为煤炭、粮食、机械、化肥、食品罐头、化工品、玻璃、废铁、精炼铜、饲料及钢铁制品等，进口货物主要有原油、矿石、糖、汽车、石膏石、香蕉、硫磺、糖浆、木材、橡胶及钾等。在节假日中圣诞前夜工作时间不晚于15：00，新年前夜18：00后不工作，其它工作时间均须付加班费。