圣彼得堡港(ST.PETERSBURG),位于俄罗斯西北沿海涅瓦(NEVA)河口南岸,在芬兰(FINLAND)湾东端的涅瓦湾(NEVABAY)内,濒临波罗的(BALTIC)海的东北侧,是俄罗斯西部的最大商港和第二大城市。
自然气候
属北温带大陆性气候,春季多雾。年平均气温最高约29℃,最低约-26℃。全年平均降雨量约700mm。涅瓦河口在秋、冬季水位差较大,有西南大风时可达3.5m,一般在0.2~0.3m。全年通航,但11月末至次年4月中旬须用破冰船协助。港口无潮汐。
码头泊位
港区主要码头泊位有49个,码头前沿水深为6.5~11.5m。共分5个装卸区:第一装卸区为件货作业区,第二装卸区为木材作业区,第三装卸区为集装箱作业区,第四装卸区为煤炭、粮食、糖作业区,第五装卸区为原油作业区。码头上有现代化的装卸设备,包括各种岸吊、集装箱吊、浮吊、吸扬机、传送带及铲车等,其中浮吊最大起重能力达300吨。大船锚地水深约20~25m。
自由贸易区
本港自由贸易区包括出口加工区和保税区,经市政府批准在1993年底已开始运行,该自由贸易区的目的旨在吸引西方投资者前往投资,除货物进口免税外,运出自由贸易区进入俄罗斯关镜之前也不用关税。港口主要进口货物为工业产品,出口货物有木材、谷物、牛油、原油及蛋品等。
圣彼得堡港码头详情
1. FCT---First Container Terminal,第一集装箱码头,是圣彼得堡最重要的码头之一,也是目前市场主要船公司去的最大的码头,客户清关比较便捷所以一般会收货人的首选码头。
2. PLP---PEPRO LES PORT,是跟FCT码头相类似的较常用的集装箱码头,也是由于船公司服务较多,清关方便快捷收到收货人的青睐。
3. ULCT---UST LUGA Container Terminal,乌斯特-鲁戈港口,这是通往波罗的海国家的港口,较偏远。
4. Sea Fish Port--俗称是圣彼得堡的渔港,也有一些客户会选择这个码头的服务,但是去的相对船公司较少。
5. NM-Northern Wharf,圣彼得堡北部的码头,吞吐量较小,距离市区较远,去的船很少。
6. Bronka码头, 这是近年来新建的码头,陆续有船公司有挂靠服务,很大程度上缓解了FCT和PLP码头的压力,吞吐量目前可达到190万-300万TUE。
7. KRONSHTADT---这个码头位于郊区,离市区偏远,很少船靠,而且清关不方便,且集装箱货物运输到市区成本会贵200USD不等。
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