钱凯港（Chancay）是位于秘鲁首都利马以北78公里的钱凯湾内的天然深水良港，具有重要价值：

地理位置与特点：钱凯港地处南美洲太平洋沿岸，拥有天然深水条件，作为南美首个智慧港口和绿色港口，钱凯港在技术和环保方面具有先进性。

自然吃水深度：钱凯港的自然吃水深度为17.8米，这使得它能够停靠运力超过18,000个标准箱的超大型集装箱船。钱凯港位于秘鲁中部海岸，靠近卡亚俄港和豪尔赫·查韦斯国际机场，这为港口提供了便捷的陆海空联运条件。钱凯港是南美洲区域基础设施一体化倡议的一部分，特别是亚马逊中央跨洋走廊，这将进一步提升其在区域物流中的重要性。钱凯港的第一阶段将建有4个码头，延伸长度为400米，这为其提供了充足的装卸能力和灵活性。港口建设最初的运转目标是每年运输约100万个标准箱和总共600万件货物，这显示了其强大的物流处理能力。预计第一阶段将创造7,500个直接和间接就业机会。钱凯公园工业园区和多功能港口已规划同步建设，预计将创造两万个直接就业机会。钱凯港将形成具有综合多功能性的港口和工业节点，包括物流、工业区、服务和技术综合体，甚至住宅区。

发展历程：钱凯港始建于2011年，初始投资13亿美元，第一阶段于2024年底完工。2019年1月，中远海运集团收购了秘鲁钱凯码头60%的股权，项目于同年5月正式交割。

最新动态：2024年11月14日，钱凯港正式开港，由中秘两国元首宣布开港。开港后，钱凯港将成为拉美地区新的枢纽港和太平洋门户港，大幅缩短南美洲到亚洲的航运时间，从45天缩短至23天。中远海运集团（COSCO Shipping）作为主要投资方，率先开通了从上海港直达钱凯港的集装箱直航航线，将南美至亚洲的海运时间从45天缩短至23天。此外，中远海运特种运输公司旗下的远海汽车船公司也宣布开通了南美西岸的班轮航线，首批货物已顺利抵达钱凯港。

经济与社会影响：钱凯港的建成预计将为秘鲁带来每年45亿美元的收入，并创造8000多个直接就业岗位。港口的建设和运营为当地居民提供了大量就业机会，促进了当地经济社会的可持续发展。

技术与环保：钱凯港项目包括多用途码头、集装箱码头及相关的基建设施，一期工程共建设4个泊位，工程进度约为80%。港口还建有动物救助站，改善湿地、海滩、生物栖息地环境状况，为当地经济社会可持续发展作出贡献