新沙港简介

新沙港区是广州港的重要综合性港区，新沙港区南部码头区以服务散粮、食用油、件杂货等物资运输为主，兼顾集装箱运输，由广州港新沙港务有限公司运营。

广州港新沙港区南部码头区位于东莞市麻涌镇、珠江狮子洋东岸、已建新沙港区一期工程南端至破流水闸之间。码头区北部采用挖入式港池，布置1000至5000吨级驳船泊位和工作船泊位;顺岸布置4个7至10万吨级通用泊位;码头区南端布置1000至3000吨级驳船泊位。

广州港新沙港务有限公司

广州港新沙港务有限公司建成投产于1992年12月，是广州港股份属下的一家全资子公司。

公司地处东莞麻涌，珠江三大支流东、西、北江汇流于此，京珠、广深、沿江三条高速公路经附近平行而过，沿江高速“麻涌”出口直通港区大门，疏港铁路经夏园编组站与广深铁路对接，水陆运输十分便捷。港区位于珠三角地理中心，北与广州经济技术开发区(高新技术开发区)相距不超过10公里，南与深圳市区相距约70公里，广州中心城区、东莞中心城区、广州南沙自贸区均在其25公里半径范围内。

公司现作业区域主要由港区1-10#泊位、西贝沙码头、淡水河码头三部分组成，港池最大水深-13.5米。港区总面积超过150万平方米，库场堆存面积超过100万平方米。公可承接散货、滚装汽车、集装箱、件杂件等各货类的装卸和仓储业务，目前港区年货物吞吐量接近7000万吨，是珠江口规模最大的综合性码头。新沙港区是国务院批准的首批“国家煤炭应急储备基地”、华南地区重要的煤矿集疏运中心，是中国三大商品车整车进口口岸之一，也是国家进境粮食首批A类指定口岸。

公司正在紧锣密鼓地推进新沙二期项目的建设，项目占地34万平方米，深水岸线522米，驳船及工作船泊位岸线1000米。项目将于2018年正式动工，投产后将增加2个深水泊位和9个驳船泊位。