加拿大东海岸商港，位于新斯科舍半岛东南岸中腰，北纬44。39'、西经63。34'。

不冻的天然深水良港。港外至圣约翰斯港542海里，至波世顿港391海里，经向风海峡至巴拿马科隆城2300海里。加拿大国家铁路以此为东部终点站，有高速公路通往各地。城东有国际机场。跨港大桥兴建后，海湾东侧的达特茅斯发展很快，已成为重要工业区。工业以船舶修造、炼油、汽车装配、制糖、木材加工等为主。

港区在向南突出的小半岛东岸凹部，西北东南伸展。南部是海洋码头，有3个向东伸展的突堤和两侧的顺岸码头。

共计23个深水泊位（20～42），水深在基准线以下8.8一14. 0米，其中南端的41、42号泊位为集装箱码头，第25、28号泊位为谷物码头，粮仓库容量14余万吨，24、30号泊位装卸钢铁，其它大部分为杂货泊位，还有滚装船和旅客码头。所有突堤和集装箱码头都有铁路通过。

北部为里士满码头，有个顺岸泊位，水深8.1～8.7米，装卸石油和散货，有铁路通过，相邻的两侧为船厂所在。南北码头区之间有许多突堤，但多数设备陈旧，大多为企业所有，主要是各石油公司码头。港外还有可靠11万吨级油轮的码头。

全港1989年国际货物贸易量1628万余吨。进口原油、糖、橡胶、杂货等，出口谷物、面粉、钢材，木材，杂货等。冬季圣劳伦斯河冻结期间，进出口拿大东部船只都来此停靠。1990年该港集装箱处理量为45万标准箱，居加拿大第二位，仅次于蒙特利尔港。港市人口l0余万，为加拿人中等城市。新斯科舍省首府。工业有造船、钢铁、炼油，面粉、水产加工等。加拿大海军、捕鲸基地。

哈利法克斯周边属于湿润的温带大陆型气候，受临近的北大西洋影响很大，时有波动。该市周边是加拿大全国仅次与太平洋沿岸气候第二温和的地区。四季较分明：冬季较加拿大内陆地区和广大北部温和，少有严寒，但降雪较多；春季较短，天气常不稳定，降雪常见；夏季略炎热，时有30摄氏度以上高温；秋季凉爽怡人，通常从九月中下旬持续至十二月初。冬季和早春交叠，难以区别直至四月左右。