加拿大太平洋铁路有限公司 (CP) 和堪萨斯城南方铁路 (KCS) 已获得墨西哥联邦经济竞争委员会和墨西哥联邦电信协会对其拟议合并所需的监管交易前控制批准。

CP总裁兼首席执行官Keith Creel表示：“这一重要里程碑标志着我们在建立第一条连接美国、墨西哥和加拿大的单线铁路网络的道路上迈出了下一步。这一单线铁路网络将增加美国铁路网络的运力，创造新的有竞争力的货运选择，支持北美经济增长，并为客户、员工和环境带来重要利益。”

KCS总裁兼首席执行官Patrick J.Ottensmeyer评论道：“我们非常高兴能够与CP合作，将这种端到端组合的优势付诸实践。我们将共同发挥运输网络的全部潜力，提供新的单线服务和行业最佳服务，这将在北美范围内大幅扩展具有竞争力的运输选择。”

该交易于9月15日达成，当时CP宣布以价值310亿美元的股票和现金交易收购KCS。

另外，该交易仍需满足惯例成交条件，即得到两家公司股东的批准。CP和KCS的股东计划分别于2021年12月8日和10日对拟议交易进行表决。如果获得两家公司股东的批准，预计将在两个工作日后于12月14 日完成交易。

据了解，CP与KCS计划建立的第一条连接美国、墨西哥和加拿大的单线铁路网络，除了提高运输竞争力和支持整个北美洲的经济增长外，还将产生许多其他公共利益，包括：

• 未来三年对新基础设施的资本投资超过2.75亿美元，以改善路易斯安那州和中西部北部之间的南北CPKC核心干线的铁路安全和运力，而由于运行效率提高，在五年内将减少150多万吨温室气体排放。

• 未来三年内，合并网络中铁路业务扩大，整个系统范围内将创造1000多个新工作岗位，其中约760个在美国。

• 通过新的CPKC多式联运服务，每年将64000辆长途卡车的货运量转向铁路，在未来20年内将再减少130万吨温室气体排放，节省7.5亿美元的高速公路维护成本。

关于CP

加拿大太平洋铁路是加拿大和美国的一条横贯大陆的铁路，与西海岸和东海岸的主要港口直接相连。CP为北美客户提供具有竞争力的铁路服务，可进入全球各个角落的主要市场。

关于KCS

堪萨斯城南部 (KCS)总部位于密苏里州堪萨斯城，是一家运输控股公司，在美国、墨西哥和巴拿马拥有铁路投资，其主要的美国控股公司是堪萨斯城南部铁路公司，服务于美国中部和中南部。KCS的北美铁路控股公司和与其他北美铁路合作伙伴的战略联盟，是连接美国、墨西哥和加拿大商业和工业中心的独特铁路系统的主要组成部分。