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这家油轮船东二季度报亏 投行却仍持买入评级
2021-07-31 10:30:00
油轮公司

据7月28日消息,纽约上市的成品油轮船东ArdmoreShipping发布最新业绩称,该公司今年第二季度实现净利润-810万美元,基本每股收益-0.24美元。截至今年6月底,该公司今年上半年报亏1,660万美元。


这家油轮船东二季度报亏 投行却仍持买入评级


在业绩披露会上,Ardmore Shipping首席执行官Anthony Gurnee表示,随着全球经济活动增加,石油需求持续复苏,成品油租船费率在第二季度有所提高。他进一步强调,尽管当前石油需求仍远低于疫情前的水平,但需求量正在恢复。


据国际能源署的预计,到今年年底,石油需求将增加400万桶/天。这无疑增加Anthony Gurnee对未来下半年的市场信心。他认为,目前租船市场处于季节性的低位,预计秋季开始显著改善。随着今年冬季石油总需求恢复到疫情前的水平,这种积极影响将更加凸显。截至6月30日,Ardmore Shipping在运营船舶27艘,包括MR型油轮21艘和成品油/化学品船6艘。第二季度,MR型油轮平均收益为11,640美元/天,化学品船平均收益为12,308美元/天。


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Drewry在最新的月度分析报告中指出,库存低位和石油需求的恢复将利好成品油轮市场,预计成品油轮即期运价将在未来几个月有所增长。


对于业绩表现,Evercore和杰富瑞(Jefferies)两家投行的分析师表示,油轮公司ArdmoreShipping现处于有利地位,可以充分利用成品油市场预期好转来改善公司经营状况。因此,尽管该公司出现季度亏损,投行分析师仍维持对Ardmore Shipping的最高买入评级。


Evercore分析师Jonathan Chappell称,这家纽约油轮公司可以通过船舶再融资来提高流动性,且在此之上有足够的空间。而对于该公司决定租用2009年建造的MR型油轮,杰富瑞分析师Randy Giveans表示支持。为此,Chappell维持对该公司的增持评级,目标价为6美元,Giveans也维持买入评级不变,目标价为6.50美元。


Jonathan Chappell在一份报告中表示,Ardmore敲定的两笔融资——49,900载重吨的“Ardmore Seawolf”号和“ArdmoreSeahawk”号(均2015年建造),为其带来了1550万美元的富余资金。此后,该公司还将为11艘船获取再融资。


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他认为,Ardmore有能力通过再融资筹集资金,而不是在成品油轮复苏持续向好之际,屈服于稀释股权。


Giveans表示,租船活动增加是对油轮市场改善投出的“信任票”。此前由于市场需求低迷,油轮租金疲软。


他称,Ardmore的股价较资产净值折让了45%。财报发布当日,Ardmore股价收于3.39美元,这个价格对投资者来说是十分具有吸引力的。


Giveans表示,“未来几周,将出现夏季季节性低迷,油轮租金很可能继续承压,直到秋季和2022年,租金水平才会回升。”

来自 航运界
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