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又来了一波新船订单,236000TEU!
2021-05-12 19:24:00
新船订单大船集团

据外媒报道,民生金融租赁股份有限公司(以下简称民生租赁),日前向中国船舶集团旗下中国重工子公司大船集团(以下简称大船集团),订造了6艘16000TEU型集装箱船。


另据大船集团官网消息,5月7日,该公司联合中国船舶工业贸易有限公司与民生租赁,官宣了2艘16000TEU型集装箱新造船的签约仪式。


又来了一波新船订单,236000TEU!


大船集团介绍称,该型船设计总长366米,型宽51米,采用全新理念的环保减碳减阻设计,完全满足最新的环保排放标准,是绿色环保、高效节能的大型集装箱船。


不过,船东和船厂方面均未披露造船价格,但据业界人士估计,每艘船的成本在1.2亿美元至1.25亿美元之间。


大船集团表示,欧洲某班轮公司对这批船舶提供长期租约。另有外媒称,新船的租家或是地中海航运。


如果消息属实,那么地中海航运在2022年到2024年间,将接收近40艘新巴拿马型集装箱船。


又来了一波新船订单,236000TEU!


另一家造船大户是加拿大船东塞斯潘。


最新消息是,该公司将再订造20艘7000TEU型集装箱船。据外媒报道,该公司已经为此接触了包括扬子江船业集团、大船集团、韩国现代重工等在内的中日韩多家船厂。由于订单数量较大,预计塞斯潘会将新船订单分给几家船厂共同建造。


有船舶经纪公司透露,塞斯潘的这批新船造价为每艘7300万美元。以这一价格计算,全部20艘新船订单的总价,将高达14.6亿美元。


据不完全统计,自2020年12月至2021年4月,塞斯潘已至少订购了37艘新船。


又来了一波新船订单,236000TEU!


有数据显示,2021年第一季度,集装箱船新船订单共计139.8万TEU,达到5年来的季度峰值。其中,15000TEU以上的新船订单,共99.1万TEU,占比高达70.9%,大船订单量惊人。


截至2021年4月,班轮公司手持订单量已达到367.6万TEU,较2020年年末增长64.8%。


从市场表现看,现在确实是造船的好时机。一方面,新船价格有所下跌,同时融资利率处于历史低位。另一方面,集运市场的运价水平创下历史新高,船东和班轮公司盈利情况均大幅改善,使得企业有足够的资金更新运力。


综合来看,近期的船舶订单从企业视角有其合理性,但势必将进一步加剧行业竞争。在造船产能过剩、航运金融化的背景下,船舶大型化作为一种最传统、最直接的成本竞争方式,对于班轮公司竞争优势的促进作用,会不断减弱。

来自 中国航务周刊
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