东莞港-港口详情
东莞港
DongGuan
港口介绍

东莞港概况

东莞港是国家一类口岸,广东省重要港口,拥有珠江口53公里可以成规模开发的深水岸线,主航道水深-13.5米,5万吨级船舶可全天候通航。

东莞港划分为沙田港区、麻涌港区、沙角港区、长安港区和内河港区五大港区,目前重点开发西大坦集装箱作业区、立沙岛石化仓储作业区、新沙南散杂货作业区;

2015年东莞港全港货物吞吐量达1.3亿吨,完成集装箱吞吐量336.3万标箱,集装箱排名广东省第3位,全国沿海港口第11位,世界港口排名第43位。

 

东莞港发展历程

1997年,国务院批准东莞沙田港与太平港合并,建设国家一类口岸,定名为虎门港。2003年虎门港管理委员会正式成立,全面统筹开发虎门港,虎门港划分为麻涌、沙田、沙角、长安和内河等五大港区,这一时期开始虎门港等同于东莞港,虎门港就是东莞港。为了促进港城协调发展,2016年03月12日交通部同意将虎门港更名为“东莞港”,虎门港区为东莞港其中一个港区。 2017年10月12日,东莞市滨海湾新区、东莞港在新区管委会举行揭牌仪式。

 

东莞港集装箱码头

由东莞港务集团主导开发的东莞港沙田港区西大坦作业区岸线总长4.2公里,规划建设5-10万吨集装箱和多用途深水泊位12个,3000吨级驳船泊位11个。

已建成运营的码头:一期码头(5、6号泊位)和二期码头(7、8号泊位)两个项目。

正在建设中的码头:驳船码头北侧岸线可于2016年下半年试运营,三期码头(9、10泊位)将于2017年全面投入使用;正在报批中的码头:1-4号泊位。

 

航线服务

东莞港务集团5、6号泊位及7、8号泊位已开通的航线:

内贸航线:已开通19条内贸航线,打造东莞港至营口、京唐、天津、太仓、北部湾等精品航线,实现天津线和太仓线天天班、营口线一周四班;

台湾航线:已开通2条台湾航线,一周两班;

近洋航线:已开通东莞港至越南海防直航航线,正大力推动日韩、东南亚、中东等地区直航航线的开辟;

外贸驳船支线:已开通多条至香港、深圳转关的外贸往返驳船支线,每天20个航次可将货物运送至世界各地;

积极对接“一带一路”:东莞港和石龙“中国国际铁路货运基地”联合打造海铁联运模式,货物通过东莞港和石龙可直接运往中亚地区。

 

优质高效的服务

“一关三检”进驻码头口岸联检大楼,实施“三互大通关”,实现一站式通关服务

高效的码头作业:两个码头公司均获得4A级物流企业资质

单桥装卸效率超过38自然箱/小时(进入全国沿海港口单桥效率前10名)

船时效率超过100自然箱/小时;拖车收发箱平均在场时间25分钟;

在大型设备等散件杂货的装卸操作业务上,经验丰富。目前操作的主要货种有民用和工程车辆、钢构件、木材、油罐车、卷纸等。

实现业务信息化管理,全面应用EV SYSTEM-2005集装箱码头管理系统。

客户可通过网.上查询、手机APP查询、微信系统实时查询船舶作业、集装箱、拖车作业等动态信息。

 

保税物流中心

东莞保税物流中心(B型)位于东莞港沙田港区西大坦物流基地,是全国首批获批的17家保税物流中心之一。区位交通优势明显,距离沿江高速、番莞高速3公里,并有虎门大桥、虎门J二桥贯通珠江两岸,依托广深高速、虎岗(潮莞)高速、

107国道、S256省道及环莞快速路、东莞大道、环城路、水乡大道、西部干道、东部快线等主干道路网辐射珠三角地区,与东莞港码头及大京九常平铁路枢纽形成区港联动,快速通达全国乃至世界各地。

园区于2010年5月正式封关运作,由东莞港务集团全资子公司东莞市虎门]港国际物流有限公司负责运营,2015年进出园区货物总值71亿美元,位居全国B型保税物流中心前三强。园区总规划面积1.18平方公里,首期规划面积0.46平方公里,已投入使用保税仓储设施19万平方米。

园区围网外规划建设普通仓库18万平方米,包括普洛斯物流园、百兴物流中心、通盈仓储项目等,其中普洛斯物流园、百兴物流中心14万平方米仓库2016年全面投入使用。

 

便捷的通关环境

海关、出入境检验检疫局进驻中心提供贴心服务海关实现周一至周日七天上班

QP打单权限开放给中心报关行,差错率低、速度快无纸化通关常态化,最短通关时间3分钟/票

 

五大业务功能

保税“一日游”

利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值东莞保税物流中心部分不予退税等问题。

进口分拨

进口货物进入东莞保税物流中心后,在仓库内进行货物分拣、简单性流通加工等,根据客户要求分批次向国内配送。

出口集拼

国内的多种货物运输到东莞保税物流中心进行集拼,在仓库内进行分类分拣、打包后,根据客户要求将货物发到目的地。

跨境电商业务

通过电子商务平台达成交易,完成支付后以东莞保税物流中心为收发货点,通过跨境物流送达商品。

国际货站(超级干线业务)

香港机场与东莞保税物流中心之间的快速跨境陆运通道,东莞地区客户可以在东莞保税物流中心收发往返香港机场的空运货物。

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