由于航运市场的不确定性，航运公司们的发展战略也在不断改变。根据Alphaliner最新数据，在全球班轮公司运力100强中，以星（ZIM）超越了阳明海运，排名全球第9。
图源：Alphaliner 侵删
以星航运创立于1945年，总部位于以色列，凭借着70多年的丰富经验，以星已发展成为全球集装箱航运业领先的公司之一，在全球100多个国家，设有办事处。
以星综合航运（中国）有限公司是以色列以星综合航运公司独资拥有的一家子公司。自80年代末开始在中国营业。其代表处于1995年开设；并于1999年1月1日在上海设立分部。业务范围包括：揽货、签发以星公司的远洋提单、托收远洋货物、签订服务合同等。
2023年末，以星的运力为61.9万TEU，占比2.17%，运营船舶124艘。
搜航网-船司百科
根据Alphaliner的数据，随着ZIM于4月3日接收了15248 TEU集装箱船 “ZIM Mount Vinson”轮，ZIM从第10位上升到第9位，共运营131艘船，总运力70.7万TEU，其中自有船舶9艘、租入船舶122艘。同时，ZIM还持有19艘新造船订单，约12.9万TEU。
数据显示，自2020年以来，ZIM的船队规模扩大了一倍多，过去4年来增长了155%。随着今年年底前19艘新船的交付，其运营船队将进一步加强。
与以星相比，阳明海运此前是全球排名第8的班轮公司，如今相继被韩新海运（HMM）和以星超越。
阳明海运成立于1972年12月28日，总公司设立于中国台湾基隆市，是全球平均船龄最年轻的船公司之一。阳明海运的前身可以追溯到李鸿章创办的轮船招商局，是中国第一家自办自营的航运企业。阳明海运与长荣海运、万海海运并列为“中国台湾三大航运公司”。
搜航网-船司百科
阳明海运专注于国际货柜运输，服务路线纵横交错，横跨亚洲、欧洲、美洲、澳大利亚和非洲。迄今为止，阳明已在 87 个国家/地区设立了超过 241 个全球办事处，在美国、巴拿马、德国、希腊和新加坡的区域中心提供不间断的服务。
根据Alphaliner的最新数据，阳明海运的运力为707018 TEU，运营船舶94艘，其中自有船舶56艘，租入船舶38艘。
阳明海运于2024年3月7日发布了2023年业绩，其2023年全年累计实现营业收入新台币1406.2亿元，同比减少62.6%；毛利为新台币62.4亿元，同比减少97.3%；营业利润为新台币-16.7亿元，归母净利润为新台币47.7亿元或每股净利新台币1.37元，同比减少97.2%。
阳明表示，在2023年通货膨胀和经济增长放缓的情况下，集装箱运输的整体货运水平与2022年相比有所下降，这是阳明年度收入减少的原因。
针对未来发展，阳明表示，在地缘政治和航运市场动荡发展的情况下，阳明海运将保持谨慎，以应对这些挑战。并将通过加强业务战略、调整全球服务网络和优化机队规划，积极适应市场形势。
在不同的发展战略下，未来船公司的排名是否还会发生变化？
了解船司动态、航运热点，您可以进入搜航·资讯－物流前沿，获取最新行业资讯！想要了解更多船司信息，您也可以使用搜航网的【船司百科】进行一键查询！
