据近日在上海举办的中国—马来西亚棕榈油行业合作高层圆桌会议上所透露的信息，2022年，马来西亚对中国的棕榈油及相关产品出口额达37.2亿美元，占马来西亚当年棕榈油及相关产品出口总额的11.4%。
会议上马来西亚副总理表示，中国是马来西亚棕榈油这一“黄金产品”的主要接收者之一，棕榈油在马中两国的贸易关系中发挥着重要作用。而且马来西亚正在积极探索提高棕榈油的价值和功能性，扩大其在中国市场的影响力。
随着中国市场需求的增加，特别是得益于中国快速增长的油脂化学和动物饲料行业，今年以来，马来西亚对中国的棕榈油出口进一步增加。与此同时，马来西亚相关企业正在进行有关中国市场棕榈油应用前景的研究，包括棕榈衍生产品在油炸制品、火锅调料、糕点和烘焙、动物饲料等方面的应用。
我国作为全球最大的棕榈油进口国之一（另一个最大进口国是印度），棕榈油产品十分依赖进口，每月到港量较大，今年1—9月棕榈油进口量总计为398万吨，同比增加45.7%。作为美食中必不可少的原料，棕榈油是如何进口，一步一步走上我们的餐桌呢？
一、进口需要的材料：
1、箱单、Invoice、 合同、提单
2、原产地证
3、营养成分检测报告
4、生产日期和保质期证明
5、输出或者地区检验检疫证书
6、境外生产企业在华注册备案登记证书
7、商检或海关所需要的其他文件
二、进口的流程：
1、货物到港
2、报关报检
3、出税、缴税
4、放行/查验
5、拖车到客户的仓库（不能售卖）
6、出卫生证（可以售卖）
三、注意事项：
1、需要提前办理自动进口许可证及完善食品进口权，才能进口食品。建议提前和货代公司联系好，完善相关资质。
2、标签要提前审核，确认符合国家标准，要不然会有额外的贴标费用产生。
棕榈油运输也是重中之重，一是要保证食用油的安全，二是要保证货物运输途中的无损。所以在装货卸货等流程下，都需要格外小心注意。比如说，在装货时，所有设备都不能使用带有铜及其合金的配件，因为铜离子的存在可以加速油脂变质。
在卸货的时候，大多数棕榈油完货前需要下舱推舱，因为植物油吸收氧气，所以注意下舱前要通风，同时舱内温度比较高时要注意个人安全防护。
不过现在在海运运输中是有专门的棕榈油运输船的，也可以选择该船来保障棕榈油的运输安全。如有长期海运需求，可以在搜航网内查看新马航线的运价趋势以及进出口数据情况。
图源：搜航网-运价趋势
保障货物的无损，主要是指在运输途中棕榈油重量的是否有减少，在运输前，棕榈油通常会有一个十分具体的重量数，如果在海运途中由于各种因素导致到货的重量变少，那应该怎么办呢？
这种油类液体，不像其他货物有固定的件数，在装货－运输－卸货阶段，稍有不慎，可能就会导致损失部分重量，所以小编建议是，购买海洋运输货物保险——一切险。
一切险保险责任“除包括平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失”，投保后，运输中棕榈油短少造成保险标的损失属于保险责任。
其次也可以在搜航网查询订舱的时候，选择保价保柜航线，也可以有效降低棕榈油的运输成本和损失哦～
图源：搜航网-运价查询
不仅是棕榈油，会议公布数据显示，过去十年，中国一直是马来西亚最大的贸易伙伴，而马来西亚多年来一直是中国在东盟的最大贸易伙伴。2022年，中国马来西亚双边贸易达1104.5亿美元。今年前三季度，两国双边贸易达723.9亿美元，其中马来西亚向中国出口310.4亿美元。
作为马来西亚最大的贸易伙伴，我相信不少外贸人都与马来西亚有着较深的贸易往来关系，你们都在与马来西亚进口或是出口哪些产品呢？一般都习惯走什么样的运输方式呢？可以留言告诉小编哦～如果有什么进出口问题或是发货需求，小编也可以为您解答～