近期日本海关严查,也出现了内容点检的查验项目,很多客户不理解这是为什么,也提出了较多的问题,今天小编为大家揭开谜团。
为什么我的货要被内容点检?
为什么内容点检的费用这么高?
内容点检是海关的指示?这是海关查验的行为?为什么海关没有相关的点检通知单?
什么是点检内容?
当海关(或通关行)发现申报货物与实际货物不符时,且客户(包括海外客户)由于无法说明本次货物以及无法提交正确的文件时,只能在保税库重新对货物进行开箱检查,根据实际货物重新制作箱单后,在向海关申报。
内容点检和海关查验有什么区别呢?
海关查验是海关行为。发生的场所是在海关的查验场。由海关指定箱数、品名等抽查或者是全部检查。
但从查验这个行为来说,海关是不收取费用的。但是从保税库运到查验场,在查验场开箱,捆包等行为,是由第三方中立机构操作,这是需要产生费用的,所以大家通常把这些费用称之为查验费。这些费用由第三方机构向通关行或者是客户直接请求。
两者的相同点是:
两者的不同点是:
操作人员的不同:内容点检是通关员,海关查验是海关人员。
场所不同:内容点检是在保税库,海关查验是在海关的指定查验场。
费用收取不同:内容点检是由通关行向客户收取。海关查验,原则是不产生费用的。但是期间产生的卡车费、开箱费等都是委托第三方公司,所以产生的费用由客户自行承担。
什么情况下会发生内容点检的行为呢?
客户行为
客户对自己的货物产生质疑,认为不是自己的货(数量、品种等与文件不符)时,可以通过通关行向海关提出内容点检的申请,并可以亲自到场参与(通关员陪同)点检。
通关行为
通关行在审查资料时,对货物产生质疑,即使询问客户也得不到准确回复,所以通关员要求必须检查实际货物才能申报,在得到客户同意的情况下,向海关申请内容点检。
海关行为
海关在查验时发现其中一些货物与箱单显示的信息不符,海关有理由怀疑其他货物和这个货物一样与箱单显示的信息不符,会要求通关行对货物进行全面点检,之后再重新申报。

点检内容具体是什么样的流程?
1. 向海关(NACCS) 申请内容点检。
图中SHN 表示向海关申请内容点检。

2. 得到海关许可后,向该货物存放的保税库预约点检时间。因为内容点检是需要把外箱全部打开,一件一件确认数量,所以需要占用仓库比较大的空间。

3. 按照和仓库预约的时间,在通关员的陪同下进行内容点检(注意:内容点检是一定要具有通关资格的人员在场) 。

4.按照点检后的实际内容,把照片和件数原封不动的做成点检报告提交海关。

5.提交海关报告书。

以上是内容点检的流程。有的时候由于货物过多,内容点检又非常花费时间,所以分几次点检的情况是正常的。这既是个细致活也是个体力活,通关员们非常辛苦!也请大家尽量避免发生内容点检……
点检内容会有哪些费用?
向海关申请内容点检的手续费
3000円~5000円左右。
保税库费用
这个费用一般来说是在仓库的占地费,加上协助点检人员把货物用叉车或者是人力放到平地的操作费——****円,依仓库而定。
点检费用
点检人员开箱把所有商品记录,并且拍照,上传海关系统的费用。
这个费用一般来说是按照每人每小时计算,一般来说是10000円/人/时。例如:4个人点检一个货柜的货需要2-3天的时间,一天7小时计算,10000*4人*7小时*3日 就需要84万日币,折合成人民币***元,对于客户来说,属实是一笔很大的开支。
海关产生加算税(罚金)
点检前产生的税金和点检后产生的税金有较大差额时,海关要求产生加算税(罚金)。大致是差额的10%~15%之间。
影响进口商,列入黑名单
被海关要求内容点检的话,会对进口商影响,列入海关黑名单,所以进口商也会收取相应的罚款,大概是差额的10%~15%之间。
说了这么多,最后想说的是内容点检是一个非常被动的行为。是通关行和海关在没有其他解决办法的时候才采取的最后手段。如果大家在配货时,能够提供正确的箱单,做到不瞒报、不漏报就不会被要求内容点检。所以小编奉劝各位,认真正确的申报,做到事前检查,才是唯一能够避免内容点检的办法。
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