据悉，马士基一艘运力13100TEU的集装箱船“Maersk Eureka”轮，由于燃油泵损坏，导致无法恢复主机的稳定功能，船员于3月12日停止主发动机，更换燃油泵。

预计发动机将由维修技术人员进行维修，零部件将于3月28日通过远洋拖船送到船上。这家丹麦航运公司说，维修工作将在海上进行，预计将持续到3月31日。

马士基在公告中表示，没有集装箱丢失或损坏，所有冷藏箱都已通电。

该公司补充说，我们预计未来3-5天将有大风，但是已经制定计划，例如持续检查绑扎情况，拖船将保持待命状态，以防止货物丢失。

同时马士基在声明中说，由于在日本的停靠，该船之前推迟到达长滩，由于维修，这艘船舶预计将进一步延迟15-20天。另外南加州严重拥堵，预计到达长滩的天数仍在计算中。

据大船期资料显示，“Maersk Eureka”轮服务于知名的跨太平洋TP3航线，曾挂靠国内宁波、上海多个等港口，3月6日靠泊日本Yokohama后驶往美国长滩。

共舱的船公司可能有ALIANÇA、HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND、SM LINE。

由于船舶发动机需要维修以及南加州港口的拥堵，船期将会出现延误。

近期有货物配载在该船的货代货主要注意了，及时关注船公司信息及船舶动态，了解最新情况。