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重点零排放船舶!日本将加大补贴和减税措施扶持造船业
2021-01-23 17:37:00
日本船舶

在新冠疫情和中韩造船业激烈竞争的双重影响下,日本船企正在面临订单枯竭困境。为了扶持国内造船业,日本政府决定补贴零排放船、无人船等新技术开发,并通过减税鼓励企业重组。


重点零排放船舶!日本将加大补贴和减税措施扶持造船业

 

据日媒报道,目前旨在扶持日本造船业的相关法案已经提交给国会,争取早日通过。根据该法案,造船企业可以提交最长5年的事业计划,目的在于推进业务重组和提高生产效率,如果获得国家认可,就能够得到预算措施、减税、低息贷款等优惠待遇。

 

具体来说,日本政府将下一代船舶技术开发提供补贴,这些技术涵盖了氢气、氨气动力等“零排放船舶”,以及可以远距离操纵的自动驾驶船舶等等,补贴金额相当于开发经费的50%,最长期限为3年。此外,日本政府还将减免企业重组时不动产所有权转移登记所需的登记税,并为数字化和供应链整合提供预算支持,加快造船企业的整合重组。对于引进高性能、高品质船舶的航运公司也将给予优惠,包括减免固定资产税。

 

日本方面认为,近年来中韩两国船企在各自政府的大力支持下,凭借价格竞争在全球造船市场占据了巨大优势,市场份额不断提高。与之相反,日本造船业的新造船建造量在全球市场所占份额,则从1980年代的约50%缩小到2019年的24%,中韩占比则分别为34%、32%。去年,随着疫情爆发,日本造船业更加遭受重创,全年接单量同比下滑20%,手持订单降至24年新低。

 

海运在日本贸易中占据了高达99.6%的份额,如果日本国内造船业衰退,船舶采购将变得不稳定,可能威胁到经济安全。日本造船业有着包括分包商在内的广泛产业基础,倘若困境持续,区域经济势必会受到影响。因此,日本方面认为,必须要有政府主导强化造船业基础

来自 国际船舶网
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