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澳大利亚禁止一中国货船靠港,原因是……
2020-08-01 13:41:00
国际贸易国际海运

澳大利亚海事安全局(AMSA)7月30日发布一份公告称,将禁止一艘名为“TW Hamburg”的散货船,在一年内靠泊澳大利亚港口。

澳大利亚禁止一中国货船靠港,原因是……
澳大利亚海事安全局公告

根据AMSA的说法,该机构收到了这艘船上部分船员发来的信函,称他们已超期服役,要求遣返。

AMSA于7月24日从昆士兰州的格拉德斯通(Gladstone)登上该船检查。在检查期间,又有船员反映工资过低。AMSA经调查发现,该船拖欠船员工资约42000澳元,约合30330美元。

AMSA称,他们发现存在多份船员雇佣协议,不同协议的工资标准相差约25%。船员拿到的工资,是以较低的标准发放的。此外,检查期间,AMSA还发现该船提供的食品标准,远低于《海事劳工公约》的要求。

另据劳氏日报报道,关于该船的投诉,是由10名缅甸籍船员提出的。他们自今年3月份以来一直处于罢工状态,还和其他船员发生了冲突。
这10名缅甸籍船员中,有两人的合同已于今年4月份到期,其他人的合同将于10月份到期。

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劳氏日报相关报道

劳氏日报援引船舶管理公司的说法称,由于缅甸因疫情处于封锁状态,因此无法解决船员换班问题。此外,在接到AMSA的通知前,管理公司并不清楚多份协议的情况,有可能因为多层代理而引发问题。

据了解,“TW Hamburg”轮为扬子江船业于2012年建造,92500载重吨,由扬子江船业下属单船公司MV TW Hamburg Shipping所有。

扬子江船业此前曾设立了多家单船公司,通过涉足航运业,实施多元化发展战略。

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“TW Hamburg”轮

最新消息是,AMSA已确认,“TW Hamburg”轮的部分船员已经拿到了被拖欠的工资,并已上岸等待遣返。

“TW Hamburg”轮也离开了澳大利亚,正驶往中国曹妃甸。但该船在2021年7月29日前,都将被禁止靠泊澳大利亚港口。

自2014年以来,AMSA已经禁止了16艘船舶进入澳大利亚港口,其中大多数是因为没有按时向船员支付工资。本周早些时候,该机构也曾因为这一原因,禁止一艘名为“Agia Sofia”的货船靠港。

来自 中国航务周
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