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中国制造供应链正面临一场攻防战
2020-02-17 13:00:00
跨境电商国际贸易

中国制造供应链正面临一场攻防战

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作为全球最大的原材料消费国,中国市场受疫情影响打了一个“大喷嚏”,全球主要商品的贸易几乎都受到了波及:石油需求下跌了20%,炼油厂运营放缓,液化天然气、煤矿生产减速……


连锁反应之下,中国制造的集群优势会不会受到威胁?中国制造供应链如何更聪明更强大?针对当前供应链出现的紊乱以及由此可能带来的影响,如何应对?


中国制造供应链正面临一场攻防战

2月13日,北京滨松光子技术股份有限公司廊坊分公司,工人在生产光电倍增管。张伟 摄


1、波及全球供应链

中国制造供应链正面临一场攻防战


2、美欧重整队形


报道介绍,专 家们一直在努力控制中国出现的疫情。该国仍然希望通过严格的隔离规定来实现这一目标,例如对一些人实行严格的旅行限制和出门限制。


美国国防部每年都会发布关于制造业基础的调研报告,近年来用了大量的数据鼓吹中国制造威胁论。在2018年10月份出台的一份《美国制造业供应链弹性与脆弱性》报告中,详细地指出了中国供应链对美国工业的影响与损害。这份报告指出军方供应链存在着大量转包,第二级、第三级等分包商存在着十种可能的风险,包括唯一供应商、单一供应商、脆弱的供应商、产能受限于市场供应等。报告列举了由此可能导致的将近300种漏洞。

2019年,美国开始对这些漏洞进行一一封堵。2019年11月一群美国探员“突袭”了纽约州长岛的一家科技公司,逮捕了一批高管及员工,原因是该公司涉嫌向美国军方出售号称“美国制造”的监控和安全设备,但这些设备实际上产自中国。

今年1月份,美国商务部长罗斯在Fox电视采访的时候表态,这次疫情,有助于制造回归美国。即使有些制造业搬不回美国,那最好也离开中国。

美国商务部正在部署修改长臂管辖原则,将管控范围从美国技术占比的25%降到10%。一旦实施,就意味着大量日韩零部件将无法为华为供货。2019年作为对美国元器件的替代,华为采购日韩部件的总量超过200亿美元,增长超过50%。

同样,海康威视、大华、大疆等出现在美国实体清单上的优秀制造企业,也将面临长臂管辖的挑战。

全球化分工精神,正因美国的挤压而被削弱。

来自欧盟国家的态度同样不容忽视。1月份,德国机械设备制造业联合会(VDMA)发表声明,表示中国对企业的国家补贴和排斥外国企业的自我封闭机制,导致了德国和中国机械制造商之间的不公平竞争。该组织是德国“工业4.0”的发起者和主要推动者,代表了6000多家机械制造商的利益。在2019年前9个月,德国机械向中国出口了160亿美元,仅次于美国。


VDMA此次出台的这份小型报告名称为《中国对手:贸易政策工具新调整》,报告呼吁德国和欧盟审查欧盟的贸易政策工具,应对中国的新形势。值得注意的是,VDMA批评中国不仅向国有企业,而且也在向私营企业发放补贴。


这些来自欧洲非政府组织的呼声,有愈演愈烈之势。

3、守护中国制造供应链

全球供应链都是相互镶嵌的。中国疫情打乱了全球的制造业务,是因为中国经济在全球国内生产总值中所占的比例已经达到16%,是2003年SARS时的四倍。

全球受影响最大的产业是什么?根据欧瑞公司的预测,影响最大的三项产业是家庭用品、高科技产品、纺织产品;其次是机械设备、橡胶、医药和医疗用品及化学品。这主要是跟中国出口占比有关,影响最高的三大产业,在中国2018年的出口全球占比都超过20%,日用品更是超过33%。高科技产品中,智能手机、VR头显、游戏主机等技术类产品都将会出现供应短缺现象。随着这些行业的生产中断,将对全球供应链产生不利影响,这些产业的公司有可能寻找替代供应商。

这次疫情提供了一个重要的教训:就目前而言,大多数企业过于依赖一两个主要供应来源。相信许多公司,都会从中学习并建立有弹性的供应。如果一家企业有多个相同产品的供应商,那么在出现紧急状况的时候,它们可以将损失降到最小。非常有可能出现的变化是,分布式供应链将取代集中式供应链,多元供应商取代单一供应商。

但是,想打开供应链的结并不容易。供应链具有强烈的结网效应,有些网状节点是死扣,很难解开。工业巨头都想避免对单一供应商的依赖,但这一点其实很难做到,尤其是对源头供应商。荷兰ASML的光刻机再牛,它的镜头也必须依赖德国蔡司,独此一家,别无二店。


有些依赖,则非常隐蔽。例如丰田汽车非常注意维持多元供应商的局面,最后也很难解开汽车电子的硬结。以控制燃料喷射的ECU为例,1992年丰田对电装公司的依赖度是75%,到2007年只有43%;而ABS的ECU,对电装公司的依赖从1992年的64%下降到了2007年的1.7%。

中国制造供应链正面临一场攻防战

不是所有的行业都具有供应链网状效应的保护,也不是所有的企业都能像福耀玻璃那样找到好的妥协方案,中国制造供应链面临一场攻防战。这里面既有来自美国的挤压、欧盟日本的警惕,也有其他国家的虎视眈眈。各国企业是否会松动其在中国的供应链,还是中国供应链的结网效应令其最终无法替代?

按照全球产业链环节的影响程度,确定当前优先复工、有序复工的次序是第一步,理解产业链松动可能带来的持久风险,应是比当下的经济增速更为重要的战略关注点。国外制造商会迫切寻找潜在替代商,这些链条一旦失去,就很难再补回来。


疫情势必会重塑全球供应链分工格局。如何分行业、分层次守护好中国制造供应链,需要一套系统对策。

来自 航运在线
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