布达佩斯Ferenc Liszt 国际机场前身为布达佩斯费里海吉国际机场，现在仍然称为Ferihegy，是为匈牙利首都布达佩斯服务的国际机场，也是该国四大商业机场中最大的机场。Ferihegy名字来源于FerencXavérMayerffy（1776-1845）的名字，是一个建立葡萄园并为Pest-Buda葡萄栽培发展作出贡献的房地产业主。 “Feri”是Ferenc的一种小型形式，而“hegy”则意味着山丘。 事实上，该地区几乎完全平坦。 但最初有一个147米高的沙丘，在机场的建筑工程中，在二十世纪四十年代被夷为平地。于2011年3月25日正式更名为布达佩斯费伦茨李斯特国际机场，以纪念匈牙利钢琴家兼作曲家弗朗茨·李斯特200周年诞辰。

该机场位于布达佩斯市中心东南16公里（9.9英里）处（与佩斯县接壤），该机场连续五次荣获Skytrax Best Eastern European机场奖（2014-2018）。它提供的国际连接主要在欧洲范围内，但也包括非洲，中东，北美和远东。 2017年，机场服务1310万人次。该机场是Wizz Air的枢纽，也​​是瑞安航空的基地。2012年，飞机起降和货物处理量大幅下降，主要原因是当年早些时候马列夫匈牙利航空公司倒闭，因此失去了大部分连接乘客。在2012年2月3日马列夫航空公司破产之前，它一直是其的枢纽。从2015年6月起，跨大西洋航班由两家运营商飞往多伦多和蒙特利尔的航班得到恢复。 2017年，波兰航空公司宣布了直飞纽约和芝加哥的航班，接着是美国航空公司通往费城的新航线。

机场设施

机场的客运大楼由四个主要区域组成：

1号航站楼（封闭）：从2005年9月1日起，重新开放的1号航站楼为低价航空公司提供服务。 1号航站楼分为申根和非申根登机口。它位于布达佩斯的场地内，与市中心相距约7公里的2号航站楼提供更快的公共交通时间。 （1号航站楼提供约20分钟的火车直达布达佩斯市中心，而2号航站楼需要乘坐8分钟的巴士到火车站）。2012年3月14日，布达佩斯机场宣布，由于1号航站楼的交通量过低，2号航站楼的额外通行能力和节省成本，1号航站楼将暂时关闭。2012年5月30日，所有航空公司都转移到2号候机楼，低成本航空公司现在使用2B大厅的登机柜台和主楼外的临时棚屋的大门。

2A航站楼：申根码头最初是“唯一”的2号航站楼。它于1985年11月1日开通，专门用于国内航空公司马累匈牙利航空公司，后来于1998年更名为2A号航站楼。其入住大厅目前为所有天合联盟和星空联盟成员航空公司提供服务。在其登机区（盖茨A1-A19）和抵达级别内，它提供所有航空公司往返申根区目的地的所有航班。

2B航站楼：非申根航站楼被称为单独的对象，于1998年12月开放。它的登机大厅服务于OneWorld联盟的所有航班（内部和外部申根）以及许多其他非航空公司 - 对等航空公司。对于匈牙利的低成本航班Wizz Air登机柜台的航班也可以在这个航站楼找到。然而，其登机牌（盖茨B1-B19）和到达区域仅服务于非申根目的地。

Sky Court：2A和2B号航站楼之间的天庭是一座位于2A和2B航站楼之间的5层建筑。乘客安全检查与新的行李分类器和商务舱休息室一起转移至此，如欧洲第一家MasterCard休息室。新的商店，餐馆和咖啡馆被安置在新大楼的交通厅内。随着Skycourt的开放，2号航站楼每年能够接收约1100万名乘客。

Pier B：“Pier B”项目于2017年1月9日开始启用。这座新建的最先进的建筑将直接连接2B航站楼。它将有220米长，将包括27个登机门和10个飞桥，这将能够同时服务更多的宽体飞机。该码头计划为传统和低成本航空公司提供灵活性，可通过登机桥，巴士或直接前往飞机。